![]() Fachverlag für Wirtschaft und Technik![]() Tecklenburg, Gerhard Parametrisch assoziative CAD-Modelle ermöglichen das Speichern von Wissen der Fahrzeugentwicklung und der Folgeprozesse und machen es für neue Fahrzeugprojekte wieder verwendbar. Der Karosseriebauingenieur wird als Konstruktionsspezialist und Projektorganisator zur Integrationsfigur dieser neuen Methoden des »Know-How« Managements. Die Entwicklungsarbeit ehemals getrennter Prozessabläufe und Fachabteilungen können durchgängig transparenter und simultan gestaltet werden. Schnittstellen, angestrebte Varianten und typische Änderungen müssen dazu frühzeitig abgestimmt und in die CAD-Modelle eingearbeitet werden. Die Bearbeitung erfolgt nicht mehr nach Bauteilen und Baugruppen getrennt, sondern über Baugruppengrenzen hinweg. Das Ergebnis dieser Modelle ist eine spürbare Verbesserung der Entwicklungsqualität. Der Themenband beantwortet Fragen zum aktuellen Stand der Methoden zur parametrisch assoziativen Entwicklung von Baugruppen des Fahrzeugs und deren Auswirkungen auf den Entwicklungsprozess. Die Beispiele aus dem Karosseriebau dienen dazu, allgemein die Erzeugung und Handhabung komplexer CAD-Modelle zu veranschaulichen. expert einblicke: Vorwort, Inhaltsverzeichnis, Leseprobe Inhalt: Die parametrisch assoziative Konstruktion im Entwicklungsprozess Karosserie: Einführung und Ziele – Das »Create Car Makro«: Eine philosophische Betrachtung – Effizienter CAx-Einsatz in der Fahrzeugentwicklung – Internes und externes Produktdatenmanagement von CAD- und CAE-Daten in der verteilten Entwicklung – Requirements Driven Design and Validation – Konzeption von Assistenzen zur Berücksichtigung multidisziplinärer Anforderungen in der Karosseriekonstruktion – OEM-übergreifende Standardisierung von Konstruktionsmethoden am Beispiel des OEM-Lieferantenstartmodells für CATIA V5 R19 – Schützen, Reduzieren, Wiederherstellen und Übertragen von parametrisch assoziativen Modellinhalten – Der CATIA-Prozesskettenadapter als intelligentes und effizientes Bindeglied in der Konstruktion – Vom parametrisch-assoziativen CAD-Modell zur programmierten Produktkonstruktion – Definition von Auslegungsmethoden durch Standardisierung von V5-Tools in der Audi-Konzeptentwicklung – Side Door Modeler: Effektive Gestaltung des Konstruktionsablaufs der Türenentwicklung unter Anwendung parametrischer Bausteine – Dokumentation wichtiger Hinweise und Parameter in 3D CAD-Modellen: Beschriften und Benennen am Beispiel von CATIA V5 – Entwicklung hochwertiger Flächen: Theorie und Praxis assoziativer Arbeitsweisen mit ICEM Shape Design (CATIA) – Erstellung von CAD/CAE-Prozessketten für effiziente Bauteilentwicklungen – Verzahnter CAD/CAE Prozess zur Findung neuer strukturoptimierter Leichtbaukonzepte – Advanced Chassis Engineering: Neue Wege bei der automatisierten Ableitung von FE-Modellen im Entwicklungsprozess – Der Fast Concept Modeller: High Speed für die Konzeptentstehung – Anwendung von parametrisch-assoziativen CATIA V5-Strukturen zur effizienten Konstruktion von Fahrzeug-Dichtungen – Integration der Toleranzsimulation in die CAD/CAE-Prozesskette Die Interessenten: Anwendungsexperten der Karosserieentwicklung von OEMs, Entwicklungsdienstleistern und Zulieferern; Vertreter anderer Spezialgebiete aus Maschinenbau-, Konsumgüter-, Flugzeug- und Fahrzeugentwicklung, wissenschaftlicher Einrichtungen und der Softwarebranche | |||||
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